Rijeka, Croatia
Loading



 


Zdravko Matulja
Umro je Zdravko Matulja, jedan od najvećih, najkarizmatičnijih, najtrofejnijih, tehnički potkovanih hrvatskih motociklista. Rođen je u Voloskom (Opatija, Hrvatska) 13. lipnja 1957. Prva sportske iskušenja i radosti doživio je 1972. kada je osvojio Prvenstvo Zajednice općina Rijeka u spretnostnoj vožnji. Godine 1982., nakon iznimnih rezultata u Italiji, Njemačkoj, Nizozemskoj, Engleskoj i Španjolskoj, postaje jedini hrvatski europski prvak u klasi do 50 ccm, ali ne kao član tvorničke momčadi, već kao privatnik. Od 1983. do 1990. je u tri različite klase, 50, 80 i 125 ccm, nastupao na 17 utrka svjetskog prvenstva, da bi najbolji rezultat sezone ostvario 1984. s 12. mjestom u klasi 80 ccm. Umro je 26. prosinca 2022. RIP veliki čovječe.


riječki dvoglavi orao


Ambigram Rijeka

Udruga 051 Rijeka

RiRock, glazbeni internetski magazin

Riječanin, pomorski vremeplov

 

Frémont Eugene

Rođen: Dreux, 1821.
Umro: Sušak, 16. kolovoza 1886.

Otac: Germain (Herman) Fremon (Dreux, 26.svibanj 1796. - Sušak,13 rujan 1873.), majka: ??

Djeca: Charles (Trsat 21. rujan 1851. - Sušak 3. kolovoz 1936.)

 

Inžinjer, papiraš, tehnički ravnatelj Tvornice papira.

Nakon završenog školovanja i praktičnog rada u mnogim tvornicama papira u domovini, Frémont je 1838. zajedno s ocem Germainom (Hermanom), također vrsnim papirničarom, doselio Rijeku iz Francuske. Nastanili su se na Sušaku, a kasnije su sagradili kuću u Rijeci.

Iste godine pridružio se riječkoj Tvornici Papira. Bio je vrsni stručnjak papirničar, organizator i predani tehnički inovator. U to je vrijeme tvornica bila u uzlaznoj putanji razvoja i već je bila opremljena najsuvremenijim strojevima za proizvodnju papira u cijeloj Monarhiji. Svoje je znanje i sposobnosti Eugene pokazao na mjestu tehničkog ravnatelja i prvenstveno mu pripada zasluga za tehnički napredak tvornice, osobito cigaretnog papira koji je činio najveći udio u proizvodnji tvornice. Eugene ostaje u Tvornici papira punih 48 godina, do 1886. kad je umro od posljedica kolere.
Dvije godine nakon preuzimanja mjesta tehničkog direktora, Eugene odlazi na godinu dana u Francusku da u tamošnjim tvornicama papira prouči najnovije tehnička dostignuća na području proizvodnje papira. Vrativši se iz Francuske Frémont ja odmah u tvornici iskoristio svoja nova stečena iskustva.

ploča iz 1854.godine

Disrupto flumine
die XI octob(ris) MDCCCLII
novum hunc aquae cursum
perforata rupe aperuerunt
Proprietarii Smith et Meynier
AD MDCCCLIV
--------
Gerente E. Fremont


Prekinut je tok Rječine,
11. listopada 1852.
pa uspostavljeno novo korito
bušenjem stijene.
Vlasnici Smith i Meynier
1854.
----------
Voditelj radova E(ugene) Fremont.


Prijevod (približan): Nenad Labus

Tunel za napajanje turbine, riječka Tvornica papiraTijekom njegovog upravljanja tvornica je doživjela uspone, ali i padove. Prvi takav pad dogodio se 11. listopada 1852. kada je velika poplava u potpunosti uništila tvornicu. Skladišta su bila poplavljena, a strojevi teško oštećeni. Nakon tog udarca tvornica je potpuno preuređena i modernizirana. Rezultat obnove bila je potpuno nova tvornica znatno većeg kapaciteta od prethodne. Glavni rukovoditelj obnove bio je Eugene Frémont.
Stari vodeni kotači zamijenjeni su turbinama kojima je za dotok vode prokopano brdo uz obalu Rječine, pa se voda na turbine dovodila kroz tunel (slika ljevo). Taj dotok vode sagrađen prema novim i tehnološki modernijim nacrtima, a drvenu branu zamijenila je betonska. U krugu tvornice postavljena je 1854. godine ploča na kojoj je zapisano da su pod njegovim rukovođenjem izvršeni radovi kojima je 11. listopada 1852. prekinut tok Rječine pa uspostavljeno novo korito bušenjem stijene (slika gore).
Bili su potrebiti i novi parni uređaji, čime se ukupna pogonska snaga tvornice od prijašnjih 300 uvećala na 600 konjskih snaga. U to vrijeme pogoni tvornice zapošljavali su nevjerojatnih 600 radnika.

Novi val unapređenja tvornice bilježi se godine 1872. godine, još uvijek pod uspješnom upravom Eugenea Frémonta. Ovaj put izgrađena je nova brana, a istodobno je izgradnjom novog tunela pogonska vodena snaga dosegla jačinu od 1200 konjskih snaga.

Osim po tehnološkom razvoju, tvornica je bila napredna i u provođenju socijalne politike jer je već 1877. osnovala prvi mirovinski fond za radnike.

Cigaretni papir počinje se prvi puta proizvoditi 1890. godine. Te godine u tvornici radi 629 radnika s pet strojeva za proizvodnju papira. Sredinom devedesetih (1896.) tvornica je proizvodila ukupno 24.000 kvintala papira, od kojih je za pisanje i crtanje bilo 15.000, omotnog 5.000 i cigaretnog papira 2.000 kvintala.

Nakon smrti Eugenea 16. kolovoza 1886., na poziciji tehničkog direktora Tvornice papira naslijeđuje ga sin Charles (Trsat 21. rujan 1851. - Sušak 3. kolovoz 1936.) koji je radio u Tvornici papira od 1874. do 1882. Od 1882 do 1886. bio je počasni tehnički direktor mlina Žakalj, a 1893. odlazi u Zagreb gdje postaje tehnički direktor tamošnje tvornice papira.

Kuća Frémont EugeneVidljivo je da su članovi obitelji Fremont bili vrsni papirničari. S zaradom od svoga znanja u proizvodnji papira napravili su i dvije ogromne kuće pa se može reći da su bili i investitori u graditeljstvu.
Obitelj je posjedovala dvije velike kuće u Rijeci koje je projektirao i gradio Sušački arhitekt Mate Glavan. Na kući "Fremont" Eugenea Frémonta na području riječke tržnice (Vatroslava Lisinskoga 4) Glavan je 1885. napravio projekt nadogradnje jugoistočnog dijela. Također je radio nadogradnju 3. i 4. kata (slika ljevo).

Nadalje, kako kaže ilirija sa foruma Croinfo.net, u ulici A.K. Miošića nalazi se kuća Charlesa Fremonta. U toj kući živjela je slikarica Božena Vilhar. Vlasnica prve privatne umjetničke galerije u Rijeci.

1886. Eugene je umro od posljedica kolere. Naime, 19. Lipnja 1886. u Rijeci se pojavio prvi prvi slučaj kolere. Kolera je trajala puna tri mjeseca. Od Lipnja do Rujna, u Rijeci, koja je tada brojila 18.000 stanovnika, bila su 162 smrtna slučaja i 98 ozdravljenja. U Rijeci se bolest prvo pojavilau Ljuštionici riže na Mlaki. U "Liečničkom viestniku" iz 1886. članak o koleri kaže:

"Ta bolest unešena je valjda kopnom iz Trsta u Rieku i to po željezničkih službenicih. Prvi slučaj pojavio se je dne 19. Lipnja, te je taj bolestnik dne 21. Lipnja umro. Diagnosa bijaše dvojbena u životu, dapače i kod razudbe, buduć je bolovao na kroničnoj Brigbtovoj bolesti bubrega."

Eugene i Charles Fremont su sahranjeni na Trsatskom groblju, polje B-I-12.

Grob na Trsatu, Eugene Fremont

Ne znam je li itko još živ od te obitelji. Zadnji član, koji je pokopan na Trsatskom groblju, polje, je Augusta Fremont, umrla 14. siječnja 1989. (pogledaj ovu sliku)

 

 

 

Kreirali: - Nenad Labus
          - SEAS          

 

Izvori:

 

O Rijeci na engleskom jeziku
Riječka povijest općenito

Povijest Rijeke od Prapovijesti do 1400
Povijest Rijeke od 1500 do 1600
Povijest Rijeke od 1625 do 1650
Povijest Rijeke od 1675 do 1700
Povijest Rijeke od 1725 do 1750
Povijest Rijeke od 1775 do 1800
Povijest Rijeke od 1825 do 1850
Povijest Rijeke od 1875 do 1900
Povijest Rijeke od 1925 do 1950
Povijest Rijeke od 1975 do 2000
Povijest Rijeke od 2015 do Danas
Rijeka, razni događaji i ostalo

Riječka vlast kroz stoljeća
Riječki grbovi i zastave (heraldika)

Povijest Rijeke od 1400 do 1500
Povijest Rijeke od 1600 do 1625
Povijest Rijeke od 1650 do 1675
Povijest Rijeke od 1700 do 1725
Povijest Rijeke od 1750 do 1775
Povijest Rijeke od 1800 do 1825
Povijest Rijeke od 1850 do 1875
Povijest Rijeke od 1900 do 1925
Povijest Rijeke od 1950 do 1975
Povijest Rijeke od 2000 do 2015

Riječke Biografije
History of Racing, Preluk - Opatija - Rijeka

 

Na vrh stranice